因此可以推断,人,作为飞行职业的主将会在一个时期内仍然会始终存在.那么,这就引发出第二个问题
二、什么样的人才能在AI时代胜任飞行职业?济南人工智能培训给你答案
尽管飞行员作为一个人类的职业岗位,在一个时期内不会彻底消亡,但该岗位的总人数将会大幅下降.就目前主流公共航空运输而言,两人制机组是常规配置也是最低配置,未来随着航空器设计制造智能化的提升,这样的人员配置极有可能缩减到一架载人的航空器一个飞行员即可.换言之,现在的飞行岗位数减半将会很快变为现实.那么,到底什么人会是飞机驾驶舱里最后保留的这个人呢?
继续来做选择题,极端一些的例子,这次是飞机制造商或者航空公司人力总监的选择--放在您面前应聘的两个持有执照的飞行员,一个是从事飞行有一定年限经历,一切判断都凭经验,飞行风格随意潇洒,知识体系多年不变不更新的"老飞";另一个是初出茅庐,没飞两年但始终依据法规飞行,时刻在学习保持与最新技术知识同步更新的"小白";只留一个,会是谁?
我们航空器标准飞行机组人数配置,历年来都是随着航空工业科技进步而持续减少的.资深一些的飞行人员应该都知道,老式的苏制飞机驾驶舱岗位最低配置为5人,两个飞机驾驶员,领航员、通讯员、机械员各1人,缺一不可.而现代主流民航机上飞行机组标准配置都是两人,领航、通讯、机械员这三个工种已经基本消亡.此期间有不少始终保持学习更新的领通机人员,在完成个人的知识技能的升级转型后,成功的获得飞行专业执照,搭上了时代大车得以继续飞行职业生涯.同样的,在这一波的科技更新迭代的浪潮中,只有那些最具备职业素养同时保持终生学习成长的人,才能成为行业中的精英,跨过产业升级的门槛,成为未来留在飞机驾驶舱里的"那个人".所以,这一轮面试,严谨好学的"小白"胜出!据此可以预期的还有,由于技能门槛的进一步提高,未来的飞行岗位将会有更加优渥的薪酬待遇,实现真正意义的"剩者"通吃!引出了今天我们的第三个问题

三、如何成为这样的人?
如何提升个人的职业素养,作为一名飞行员,是否能在这一波即将到来的巨浪中留下乃至崛起,或许可以从以下三方面考虑更新构建我们的飞行职业思维.
1、我是谁?--职业认知
"态度决定一切!"这是曾执教国家队的主帅米卢的名言.就人类而言,把一件事情做好,首要的是正确的认知,也就是对所要从事任务的态度,翻译成我们行业内的主流语言,就是良好的飞行作风.
纵观全球,无论是发达国家,还是发展中国家,航空公司的飞行岗位都是技术门槛很高的一个工种,从稀缺性来说,飞行专业人才,尤其是成熟的航线执照飞行员,放在哪里都是宝贵的资源.但我们需要明确的知道,真正宝贵的不是个人,而是我们掌握的知识技能,管理能力以及航线经验,并且能够依据法规及公司规章的授权完成飞行任务,始终保证航班的安全在一个可接受的状态.也就是说,只有具备这种能力的人,才能胜任飞行岗位,你如果具备,你就是宝贵的稀缺人才,如果不具备或者欠缺,那不论你当下如何,未来一定会遭遇不同程度的洗牌出局.不可否认,在当下中国快速发展的民航市场背景下,飞行专业人才缺口巨大,不是每一个飞行员都能真正符合这种能力要求,甚至有部分人员仍旧抱有"混年头吃老本"的思维,待在舒适区不思进取.在目前这个专业人才短缺的特定时期,这种思维尚有一定的生存空间,一但大潮到来,混世的幻想将首先被粉碎,化为泡沫随波逐流;浪头退去时,站下来的才是真正的职业选手!
正确的认知才能导出一种正向的态度,飞行,就是一个讲规则和知识的岗位,恪守这样的职业信条并时刻履行之,方能算得上职业飞行员.
2、做什么?--职业意识
"机器讲算法,人类讲心法."是"逻辑思维"主持人罗振宇对于AI与人类对比的结论.我们人类在职业成长方面,就知识积累和应用速度来说,一定是跑不过机器的,现在不行,未来更加不行!即便是人类最聪明的大脑,有过目不忘的本领,终归逃不脱"艾宾浩斯曲线"的生理客观限制,即遗忘的速度始终追随记忆的进度.然而,人类抽象思维的能力,归纳关联的本事,却是机器无法达到,算法也不好模仿的.
飞行员的黄金能力,就是高度敏锐的飞行意识,这种意识通过是大量的知识学习与技能的刻意练习,抽象发散后又积累总结、融会贯通,最终内化为一种自身特有的专业意识.成为一个业界高手,养成专家级别的飞行意识,是一个职业飞行员提升自我的目标与路径.这就需要我们努力保持有目标的学习,既要浏览覆盖各类手册里的专业知识与法规规章所涉及的知识面,也要在学习中运用适当的联想分析方法理解参悟各个知识点,从海量的信息中抽取出知识精华,把知识的精华消化总结为自己的语言,从而提纯出其中的智慧,形成我们自己的职业意识.
3、怎么做?--职业能力
我们有了正向的职业定位态度,具备了一定的飞行职业意识,就已经是一个优秀的职业飞行员了吗?其实,还缺一个充分条件--能力匹配.
如何达到一个飞行高手的能力,除了反复的刻意练习,目前看貌似别无更加有效的捷径.学习二字我们常挂嘴边,实际上这是两个方面的功夫.学,就是识别,解读,理解,更多是新知从外界各种载体进入大脑形成自己意识的一个过程.习,即练习,英文是practice,也翻译为实践.就是通过对一个行为或者技能反复的进行模仿、实践最终形成各个肌肉的记忆,使之可以娴熟快速的操作.职业能力的提升,就必须从学和习两方面同时下手,并相辅相成的进行反复的有目标有反馈的刻意练习.意识与操作紧密结合,知识与技能互为影响,熟能生巧,正如《卖油翁》中的那个老者,能把油穿过铜钱眼倒入葫芦中而铜钱不湿,别人惊叹于他的技艺,他只淡定的说"无他,唯手熟尔."
实际上,人工智能虽然带来了职业替代的挑战,同时也带来了我们意识革新的机遇.能够保持学习成长的习惯的人,一定可以理解其算法,注定可以驾驭AI,让AI成为我们的好帮手而不是竞争对手,帮助我们完成原先自己无法完成的任务.
可以预见,在不远的将来,飞行员的工作不再是一直负责操纵导航通讯这般的日常,而是坐在驾驶舱监控AI,依然在云上安静的守望人们的安全.
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